房車(chē)出行的最后一公里,你怎么解決?昨天和車(chē)友聊天,說(shuō)到未來(lái)去房車(chē)旅游,大家都說(shuō)到一個(gè)問(wèn)題,房車(chē)出行,車(chē)子的個(gè)頭比較大,進(jìn)城市不方便,在窩窩上找到的駐車(chē)點(diǎn),一般都是遠(yuǎn)離人群密集的地方,那么問(wèn)題來(lái)了,最后一公里怎么解決。
1、房車(chē)的局限性
總所周知,房車(chē)一般長(zhǎng)度5.995米以內(nèi),高度2.8-3.5米,寬度2.3-2.5米,這樣的長(zhǎng)寬高比例,是比一般的家用轎車(chē),SUV大不少的。所以,受到限寬限高等等的制約,房車(chē)自駕游不可能和我們普通自駕游一樣,車(chē)到目的地,特別是以城市為主的目的地,還能自由自在的駕駛車(chē)子在周邊停車(chē),行駛,畢竟在城市開(kāi)房車(chē)這么大的家伙,絕對(duì)是一種噩夢(mèng)。
2、房車(chē)駐車(chē)地的選擇
我們車(chē)友對(duì)房車(chē)駐車(chē)地的選擇,目前基本還是以下幾個(gè)途徑。一是老車(chē)友之間互相分享合適的停車(chē)駐車(chē)地;二是靠窩窩等這類(lèi)APP搜尋附近駐車(chē)地。我觀察了一下這些駐車(chē)地,優(yōu)秀的評(píng)級(jí)高的基本上都是在風(fēng)景區(qū),農(nóng)家樂(lè),大眾公園,城市體育館,都有一個(gè)基本特征,就是,停車(chē)方便,遠(yuǎn)離人群。哪怕就算去到三四線城市,合適的駐車(chē)地基本也是地廣人稀之處。總結(jié)一句話,房車(chē)進(jìn)城,只合適在城市邊緣活動(dòng)。城市邊緣駐車(chē)有幾個(gè)好處,一是干擾少,地方大,可以相對(duì)自由的打開(kāi)車(chē)邊天幕,圍成一個(gè)小院子,減少對(duì)周邊居民影響;二是水,電,公共廁所這些設(shè)備相對(duì)使用的人不多,方便房車(chē)駐扎;三是空氣污染,灰塵沒(méi)有市中心厲害,適合駐車(chē);最大的好處當(dāng)然還是交通方便,不塞車(chē)。
3、房車(chē)的日常生活模式
我們到了一個(gè)新的駐車(chē)地,特別是選擇符合上述要求的駐車(chē)地。無(wú)非就是為了滿足吃喝拉撒,衣食住行等日常需求。前面講過(guò),城市邊緣,水電廁所基本能夠滿足,那就解決了很大的問(wèn)題。剩下的食和行,就是我們比較重要要面對(duì)的問(wèn)題,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是吃,玩怎么解決。
先說(shuō)吃,很多朋友可能說(shuō)我自己煮飯,自己吃,不需要上館子。話雖這么說(shuō),但是,我們出來(lái)玩,難道天天自己煮方便面吃嗎(原諒我廚藝不佳)?我們房車(chē)旅居,還是有一個(gè)品嘗各地美食的基本要求吧。
再說(shuō)行,就是怎么玩的問(wèn)題,這個(gè)顯而易見(jiàn),旅居旅居,旅游和居住,缺一不可,玩也是第一位的,天天在停車(chē)場(chǎng),有意思嗎?所以,脫離房車(chē),怎么出去玩也是一種重要的生活需求。
4、房車(chē)最后一公里解決模式
其實(shí)這些問(wèn)題是難不倒我們聰明的車(chē)友的,且不說(shuō)現(xiàn)在公共交通這么發(fā)達(dá),老一輩的人會(huì)自己找公交車(chē)出行,年輕一點(diǎn)的也會(huì)滴滴打車(chē),共享單車(chē)等等手段出行,最后一公里幾乎不是什么難事。
而我要說(shuō)的,是我們車(chē)友相對(duì)較特殊的出行方式,希望也能給大家一點(diǎn)啟發(fā)。
平衡車(chē)出行,平衡車(chē)的好處就是簡(jiǎn)單易收納,省力,特別適用于去買(mǎi)菜,半徑3-5公里以內(nèi),基本來(lái)去自如,唯一缺點(diǎn)就是要走水泥路,不能走爛路。
自行車(chē)出行,踩著單車(chē)出行,簡(jiǎn)單方便還能鍛煉身體,出游半徑10公里,百公里耗油一個(gè)肉包子,缺點(diǎn)就是必須裝個(gè)自行車(chē)架,要不然車(chē)?yán)锩娌缓梅?,就算折疊單車(chē),也是相當(dāng)大體積的;
摩托車(chē)出行,摩托車(chē)基本上是伴隨房車(chē)出行的終極解決方案,出游半徑100公里綽綽有余,可載人可裝貨,外出采購(gòu)利器,甚至可以開(kāi)著去游山玩水,短途旅行。但是,由于現(xiàn)在摩托車(chē)比較少見(jiàn),很多城市限摩限行,加油站不給加油。另外,摩托車(chē)一旦壞了,修理店現(xiàn)在幾乎找不到,配件難尋。
我的解決方案,就是摩托車(chē)和單車(chē)相結(jié)合,電動(dòng)自行車(chē),特別是現(xiàn)在的國(guó)標(biāo)電動(dòng)單車(chē),外形和踏板摩托車(chē)差不多,航程80公里,4s店遍布全國(guó),不限行,好修理,出行成本低。我的700p遠(yuǎn)征號(hào)電不缺,給電動(dòng)單車(chē)充電不是問(wèn)題,一個(gè)晚上就能夠充滿,相當(dāng)方便。安裝摩托車(chē)架,能夠承載140kg的重量,普通電動(dòng)單車(chē)放上去非常方便。